VTR 200

MODÈLE


Le Turbo Technics VTR 200 (Vane Flow Test Rig) a été développé dans le cadre d’un programme de remise à neuf de turbos à géométrie variable ciblant spécifiquement les constructeurs automobiles OEM. La même technologie est désormais disponible sur le marché secondaire pour les clients à plus gros volume.

Le VTR200 est conçu pour vérifier le débit et les caractéristiques de l’actionneur des turbos à géométrie variable et pour se conformer aux spécifications d’origine du fabricant.

Les remanufactureurs et réparateurs peuvent désormais avoir la confiance nécessaire pour reconstruire des turbos équipés de mécanismes à géométrie variable sachant qu’ils peuvent réinitialiser ces mécanismes à des configurations équivalentes OEM. Surtout, le fonctionnement de la machine suit de près les méthodes utilisées par les OEM sur leurs lignes de production, fournissant une procédure de configuration fiable pour l’industrie de la remise à neuf.

PROCESSUS DE RÉGLAGE DU DÉBIT

TOUS LES TURBOS VNT


Contrairement aux autres machines de vérification de débit disponibles sur le marché, le VTR200 suit la même méthode d’essai utilisée par les fabricants de turbo OE dans sa fabrication d’origine. Le système d’adaptateur de montage à dégagement rapide permet de déconnecter la connexion d’air du turbo de la machine, puis de la «brancher» pour les tests. Le système de mesure de l’air de précision garantit un haut degré de précision et le logiciel complet compense entièrement les changements de pression d’air, de température, d’humidité et d’altitude, offrant des résultats cohérents dans tous les environnements. Les réglages de débit sont effectués “ en direct ”, le turbo étant entièrement assemblé, ce qui accélère le processus de configuration et la réponse de l’actionneur est affichée graphiquement à l’écran. Les tensions des capteurs de position peuvent également être affichées graphiquement et les données de test peuvent être enregistrées / imprimées.

Le débit massique est corrigé aux conditions de référence standard et comparé à un modèle fourni par TT sur la base des unités d’origine. Ensuite, un réglage «en direct» est effectué sur le mécanisme turbo VNT jusqu’à ce qu’une passe soit obtenue. En plus de la large gamme de modèles fournis par TT, les opérateurs clients peuvent créer leurs propres modèles

Le VTR200 peut contrôler à la fois les actionneurs de pression et de vide en standard, avec des contrôleurs d’actionneurs électroniques enfichables disponibles en tant que modules complémentaires pour pratiquement tous les types d’actionneurs électroniques, y compris REA, SREA, CAN et PWM. Comparé au VTR100, le VTR200 suit également le mouvement de l’actionneur sur l’écran à l’aide d’un capteur à ultrasons, permettant l’ajustement et la configuration de la longueur de la barre

CONCEPTION ET CONSTRUCTION AU UK

DERNIÈRE TECHNOLOGIE


Comme avec toutes les machines TT, le VTR 200 utilise la dernière technologie d’écran tactile, une interface intuitive et une connectivité intégrée qui permet un support technique TT à distance sur Internet. Un logiciel convivial peut être rapidement maîtrisé en quelques heures avec une formation supplémentaire gratuite disponible au siège de TT UK si nécessaire.

Une base de données complète de modèles de logiciels est accessible depuis TT via Internet.

Toutes les machines Turbo Technics sont conçues et construites au Royaume-Uni et disponibles via le réseau de concessionnaires TT.

AVANTAGES ET CARACTÉRISTIQUES CLÉS DU VTR 200


Conception

  • Machine à prix économique pour le plus grand fabricant de pièces de rechange et le plus petit volume OE
  • Machine polyvalente pour toutes les voitures particulières turbocompressées
  • Large gamme d’adaptateurs et d’accessoires.
  • Changement de modèle rapide
  • Correction automatique de la pression atmosphérique, de la température, de l’humidité et de l’altitude
  • Connexion électrique monophasée standard
  • Armoire en acier robuste
  • Réduction du bruit intégrée.
  • Petite empreinte

Opération

  • Fonctionnement intuitif: formation gratuite au siège britannique
  • Base de données complète de modèles
  • Des unités de contrôle dédiées contrôlent les actionneurs électroniques
  • Système de montage à dégagement rapide.
  • Réglage de la longueur de la tige de l’actionneur
  • Options de langue de l’interface utilisateur
  • Étalonnage intégré
  • Fonctionnement de l’ordinateur à écran tactile

Garantie

  • Support technique à distance et mises à jour logicielles sur Internet
  • Entièrement testé et calibré avant la livraison
  • Testé PAT, certifié CE
  • Fabrication au UK
  • Garantie de 24 mois

Le VTR 200 est conçu pour une grande polyvalence et un changement de modèle rapide. L’encombrement compact, la vitesse de fonctionnement et la simplicité d’intégration le rendent parfait pour le marché secondaire de plus gros volume et les OEM à faible volume.

Pour plus d'informations sur la réparation des turbos n'hésitez pas à nous contacter et nous répondrons à vos questions.