La Historia de los Turbos Holset - Turbo3 distribuidor oficial de Holset para España

En 1952, Paul Croset y Brian Holmes formaron una nueva compañía. Brian Holmes pensó que el nombre de la empresa debería derivar de los apellidos de HOLmes y CroSET. Entonces, el 29 de marzo de 1952, ‘HOLSET’ se constituyó como una sociedad limitada y una subsidiaria de propiedad absoluta de BHD Engineers Ltd. de Inglaterra. Turbo3 distribuidor oficial de Holset para España
Holset Engineering estuvo profundamente involucrado en el diseño y fabricación de varios componentes de motores de servicio pesado, como amortiguadores de vibraciones y acoplamientos.

La década de 1950 vio un rápido aumento de la turboalimentación en todo el mundo con motores diesel comerciales y en 1954 Holset obtuvo una licencia del Dr. Alfred Buechi para fabricar su diseño de turbocompresor.

Alrededor de 1957, la compañía de Louis Schwitzer en Indianápolis, Indiana, había desarrollado un pequeño turbocompresor liviano y siguió una estrecha asociación y un acuerdo de licencia entre Holset y Schwitzer. Holset diseñó y fabricó turbocompresores para el mercado europeo donde Schwitzer no tenía instalaciones de fabricación en ese momento.

En 1973 el turbocompresor número un millón de Holset salió de la línea de montaje.Hoy Holset se conoce como Cummins Turbo Technologies.

Si bien el nombre es relativamente nuevo, Holset ha sido parte de la familia de Cummins Engine Company por más de 30 años.

Holset es líder mundial en tecnología de turbocompresores y los turbocompresores Holset son un elemento importante en el éxito del motor de la marca Cummins en todo el mundo.

Otras aplicaciones comerciales de Holset

Pero los turbocompresores de la marca Holset se aplican a muchas aplicaciones comerciales más allá de los motores de la marca Cummins e incluyen nombres importantes como Volvo, Iveco, Detroit Diesel y Scania, entre otros.Los ingenieros de Holset están muy familiarizados con las carreras y el rendimiento.

Hay asistencia en el turbocompresor utilizado en el camión de ajuste de récord de velocidad terrestre de Banks “Sidewinder” es solo un ejemplo.Los turbos actuales de Holset son la familia ‘X-Range “.

Desde el HX20 para motores de hasta 4 litros de cilindrada, hasta el HX83 adecuado para motores de hasta 25 litros, estos turbocompresores tienen características de diseño avanzadas que incluyen una mejor aerodinámica, durabilidad mejorada, ‘mejora del ancho del mapa’ y supresión de sonido.

Holset también cuenta con un diseño patentado de turbina de geometría variable que creen que superará los diseños tradicionales en durabilidad a largo plazo. Este nuevo diseño de geometría variable se utiliza en el Dodge 2007 -Cummins turbo diesel camioneta.

La sede de Cummins Turbo Technologies se encuentra en Huddersfield, Inglaterra, mientras que su sede en los Estados Unidos se encuentra en Memphis, Tennessee.

Hay seis plantas de fabricación ubicadas en todo el mundo, incluidos EE. UU., Brasil, Reino Unido, China e India.

La planta más nueva se inauguró en 2006 en Charleston, Carolina del Sur, con una capacidad de fabricación de 200,000 unidades por año para satisfacer la creciente demanda de turbocompresores en América del Norte. Turbo3 distribuidor oficial de Holset para España

Turbocompresores Holset y su excelencia
Los turbocompresores Holset son sinónimo de excelencia en gestión de máquinas con turbocompresores y sistemas de manejo de aire en todo el mundo. Diseñados y fabricados por Cummins Turbo Technologies, los turbocompresores Holset son la referencia en tecnología y diseño de turbocompresores en el mercado de motores diésel de medio y alto rango desde hace más de 60 años. Ahora, con la introducción de la serie Holset 200, la gama incluye unos turbocompresores de rango liviano que permiten ampliar nuestra gama desde equipos de alta potencia y rango pesado hasta el mercado de motores diésel de rango liviano.
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