¿Qué es el turbo Lag?
Seguro que más de una vez te has preguntado qué es el turbo Lag, el turbo Lag es cuando aceleras pero tú vehículo parece que no responde, esto ocurre en la mayoría de los coches que tengan instalado un turbo. Cuando se presiona el acelerador, los gases de escape tardan un tiempo en poner en marcha las turbinas turbo hasta la velocidad de funcionamiento correcta (generalmente alrededor de 80.000 a 120.000 RPM) y proporcionar al motor el nivel de impulso necesario para un rendimiento máximo. Idealmente, tan pronto como presione el acelerador, el turbo ya estaría funcionando a las RPM.
¿Qué causa el retraso del turbo?
El retraso del turbo es una falla inherente al diseño del turbocompresor. Los fabricantes de automóviles han hecho todo lo posible para reducir el retraso del turbo desde la fábrica, sin embargo, el retraso del turbo de un automóvil puede aumentar con el tiempo. Esto se reduce a una serie de factores, pero las razones comunes para un aumento en el retraso del turbo pueden ser:
- Una fuga de escape. Si hay una fuga de escape antes del turbo (por ejemplo, en los colectores de escape), habrá menos gases de escape para poner en marcha el motor, lo que aumentará el retraso del turbo.
- Una fuga de impulso. Una fuga de impulso ocurre cuando el aire cargado del turbo se escapa en lugar de ingresar al motor. Las fugas de refuerzo se pueden crear fácilmente con el tiempo entre las conexiones de las tuberías turbo, ya que están bajo altos niveles de presión.
- Una válvula de descarga defectuosa. La válvula de descarga del turbo controla la cantidad máxima de presión que crea el turbo, desviando el exceso de gases de escape del turbo para detener el sobreimpulso. Una puerta de residuos que no se puede cerrar completamente en escenarios de impulso bajo aumentará el retraso del turbo.
- Un solenoide de refuerzo defectuoso. Un solenoide de impulso controla la cantidad de impulso visto por la válvula de descarga, lo que permite que se abra solo a la presión deseada. Si su solenoide está atascado abierto, su turbo probablemente funcionará a un nivel de impulso dramáticamente más bajo y aumentará el retraso.
- Relaciones pobres de aire-combustible (AFR). Una mezcla pobre de aire y combustible no solo es mala para su motor, sino que puede hacer que su motor funcione de manera menos eficiente, aumentando el retraso. Los AFR bajos son causados comúnmente por inyectores defectuosos, sistemas de combustible defectuosos o un sensor de O2 que funciona mal.
- Desgaste excesivo del motor. A medida que algo envejece, se vuelve menos eficiente y lo mismo puede decirse del motor de su automóvil. Por lo general, la cantidad de desgaste del motor con el tiempo es mínima, pero un mantenimiento deficiente puede causar aumentos significativos en el retraso del turbo durante la vida útil del motor.
Cómo evitar el turbo Lag
La forma más fácil de evitar el retraso del turbo es realizar un mantenimiento regular de tu automóvil. El mantenimiento de tu automóvil reduce el desgaste de los componentes, lo que permite que el motor funcione de la manera más eficiente posible. Si notas sonidos extraños, vibraciones o aumentos repentinos en el retraso del turbo, debes hacer que un mecánico experimentado examine tu automóvil. Puede estar experimentando algunos de los problemas mencionados anteriormente, incluida una válvula de descarga defectuosa o una fuga de escape.
