En Turbo3 somos apasionados del mundo del turbo y todas sus derivadas, la competición es una de nuestras grandes disciplinas. Desde hace 21 años que los turbos Garrett y la tecnología Garrett impulsa las 24 horas de los vencedores de Le Mans en 2020.

Si bien las 24 Horas de Le Mans de este año se veían un poco diferentes sin fanáticos presentes debido a las precauciones del COVID-19, una cosa se mantuvo constante: la tecnología de turbocompresor de clase mundial de Garrett impulsó al equipo ganador a la victoria por 21º año consecutivo, todo un logro gracias a la tecnología de los Turbos Garrett .

Tecnología de los Turbos Garret

El coche de carreras híbrido TS050 número # 8 de Toyota Gazoo Racing, pilotado por Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Kazuki Nakajima, cruzó la línea de meta en primer lugar en Le Mans 2020, lo que marca el tercer año consecutivo de dominio del equipo en el evento más famoso del mundo de carreras de resistencia. En tercer lugar quedó el auto # 7 de Toyota Gazoo Racing, también turboalimentado por Garrett, conducido por Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María López.

Los autos # 7 y # 8 están propulsados ​​por el sistema de propulsión híbrido V6 biturbo de gasolina de 2.4L de Toyota, capaz de generar más de 1,000 caballos de fuerza, con el turbo Garrett ultraligero con tecnología avanzada de rodamientos de bolas, lo que aumenta el rendimiento del motor y la aceleración necesaria para asegurar la victoria.

El sistema turbo fue diseñado desde cero para soportar la presión y el desgaste único creado por una carrera de resistencia tan agotadora como son las 24 de Le Mans

Durante más de dos décadas, Los Turbos Garrett han apoyado a cada equipo ganador en Le Mans con tecnología líder en la industria y experiencia en ingeniería, evolucionando continuamente la estrategia y mejorando los productos para enfrentarse a los desafíos cada vez mayores que se enfrentan los pilotos en este evento de resistencia.Y no iban a ser menos este año Garrett impulsa las 24 horas de los vencedores de Le Mans en 2020 también.

Esta es la lista de equipos ganadores de Garrett en Le Mans:

  • TOYOTA GAZOO Racing (2018, 2019, 2020)
  • Equipo Porsche LMP (2017)
  • Equipo Porsche (2015, 2016)
  • Audi Sport Norteamérica (2007, 2008, 2010)
  • Peugeot Sport Total (2009)
  • ADT Champion Racing (2005)
  • Audi Sport Japan Team Goh (2004)
  • Equipo Bentley (2003)
  • Audi Sport Team Joest (2000, 2001, 2002, 2006, 2011, 2012, 2013, 2014)

Los Turbos Garrett y toda la tecnología que lleva detrás les hace líderes de la categoría de Turbos de alta resistencia tanto para uno diario como la alta competición.

Curiosidades históricas de la 24 horas de Le Mans

¿Quieres saber todos los datos curiosos sobre Le Mans? Te traemos las curiosidades de una de las grandes carreras de resistencia ¿Sabías que…?

  • La primera edición de las 24 Horas de Le Mans se disputó en 1923.
  • La velocidad más alta de media fue 251,815 km/h en una vuelta a Le Mans. La consiguió Hans-Joachim Stuck en 1985 con el Porsche 962 durante la clasificación.
  • El piloto con más victorias en Le Mans es Tom Kristensen con nueve triunfos. Le sigue Jacky Ickx con seis victorias.
  • La vuelta más rápida en la primera edición de las 24 Horas de Le Mans tuvo una velocidad media de 107,3 km/h.
  • 407 km/h fue la velocidad más alta alcanzada en Le Mans por Roger Dorchy en un WM P88 en 1988.
  • Participan 59 vehículos en esta edición de las 24 Horas de Le Mans, rompe con la participación superior de años anteriores.
  • En el año 1930, sólo 17 coches participantes compitieron en Le Mans, siendo la edición con menor inscripción.
  • Desde su creación, sólo se ha cancelado en 10 ocasiones (1936 y periodo entre 1940-1948). Este año, por el COVID-19, se disputará en septiembre y sin público.
  • La mayor diferencia entre el primero y el segundo se produce en 1927. La distancia fue de casi 350 kilómetros.
  • El mejor resultado histórico de una marca lo firma Porsche. En 1983 ocho Porsche terminaron en las ocho primeras posiciones.
  • La mayor distancia en carrera se consiguió en 2010 tras 397 vueltas. La distancia total fue 5410,713 kilómetros.
  • El país con más pilotos en las 24 Horas de Le Mans ha sido Francia. Le siguen Gran Bretaña y Estados Unidos.
  • 3.475 pilotos han participado en la mítica carrera de Le Mans, pero solo han ganado 137 pilotos
  • Los únicos pilotos que ganaron algún mundial de Fórmula 1 y que además han ganado en Le Mans han sido Phil Hill (3), Graham Hill (1), Jochen Rindt (1), Mike Hawthom (1) y Fernando Alonso (1).
  • 37 pilotos españoles han tomado parte de las 24 Horas de Le Mans.
  • Los dos únicos pilotos españoles que han conseguido una victoria absoluta en Le Mans han sido Marc Gené (2009) y Fernando Alonso (2018 y 2019).
  • El piloto que más veces ha competido en Le Mans ha sido Henri Pescarolo (33), diez de ellas con su equipo. Ganó en 4 de ellas.
  • Porsche es el fabricante con más victorias en las 24 Horas de Le Mans con 19 triunfos. Audi se queda en 13 victorias.