VSFR

ÉQUIPEMENT DE CLASSIFICATION ET FLUX DE VIBRATION


Le VSFR (Vibration Sorting & Flow Rig) est un concept développé par TT qui combine les fonctionnalités des TT VSR 3 et VTR 100 dans un seul boîtier, principalement conçu pour le plus petit atelier de réparation turbo.

Le VSFR est une machine d’équilibrage de cœur à grande vitesse, pour mesurer et corriger le déséquilibre des ensembles de turbocompresseurs, et une machine de test d’écoulement à palettes pour mesurer et ajuster le débit d’air massique à travers les turbocompresseurs de géométrie variable. La combinaison de fonctions fournit deux machines en une, offrant un ensemble économique et un espace plus petit pour économiser de l’espace dans un petit atelier.

ÉQUILIBRE HAUTE VITESSE

VSR ™


Lorsqu’il est utilisé pour l’équilibrage, l’ensemble pivotant du carter central (CHRA) est monté sur un adaptateur qui agit comme un carter de turbine esclave. Le noyau (CHRA) est alimenté par de l’air comprimé à des vitesses de rotation allant jusqu’à 300 000 tr / min (selon la taille du modèle) et au niveau de vibration mesuré. Le VSFR comprend l’adaptateur multiple breveté TT qui permet de tester différents types de turbocompresseurs avec un seul adaptateur.

Un logiciel dédié enregistre les données en temps réel, affichant un graphique de vitesse / vibration bidimensionnel et un indicateur de position de déséquilibre. CHRA peut être équilibré sur toute la plage de vitesse, qui couvre généralement les premier et deuxième modes de vibration. Pour réduire les temps de cycle, un coupe-air manuel peut être utilisé pour effectuer des coupes d’équilibrage sans retirer la CHRA de la machine.

RÉGLAGE DU DÉBIT

VTR


En tant que banc d’essai à palettes, des turbocompresseurs complets sont montés sur la machine dans un bloc de retenue universel et les connexions d’air sont établies à l’aide d’adaptateurs magnétiques d’entrée et de sortie. La machine fait circuler de l’air à travers le turbo avec le mécanisme VNT en position fermée et mesure le débit d’air tout en maintenant une pression constante à l’entrée de la turbine (fonctionnement Turbo VNT). Un modèle de logiciel spécifique est sélectionné qui contient des données pour les valeurs correctes de débit et de course de l’actionneur pour le turbocompresseur testé. Les valeurs mesurées sont affichées à l’écran sous forme graphique et numérique et l’actionneur est ajusté jusqu’à ce que le débit corresponde aux valeurs du modèle.

Une liste complète de modèles est disponible en téléchargement (mise à jour régulièrement) et le logiciel permet à l’utilisateur de créer des modèles personnalisés.

Le VSFR est capable de tester des actionneurs électroniques et à vide (les types électroniques nécessitent un contrôleur d’actionneur séparé, comme le TT ATP 100)

ADAPTATEURS DE TURBINE

ACCESSOIRES


Le kitmulti-adaptateur breveté inclus avec le VSFR permet l’installation de la plupart des petits noyaux turbo en ne changeant qu’une seule bague d’adaptation.

Pour une utilisation régulière, une large gamme d’adaptateurs standard est également disponible.

ESSAI D'ACTIONNEUR

CONTRÔLEUR D'ACTIONNEUR ÉLECTRONIQUE


Disponible en option, l’ATP 100 pilotera pratiquement tous les actionneurs électroniques. Utilisé conjointement avec le VSFR, l’ATP 100 permet le réglage du débit des actionneurs électroniques en plus des types de vide et de pression.

AVANTAGES ET CARACTÉRISTIQUES CLÉS DE VSFR


Conception

  • Solution rentable pour équilibrer et configurer le flux pour le plus petit atelier
  • Machine polyvalente pour tous les turbos de voitures particulières
  • Vitesse d’équilibrage la plus rapide – Jusqu’à 300 000 tr / min correspondant aux vitesses de fonctionnement réelles
  • Large gamme de carters de turbine.
  • La méthode de configuration de flux suit la procédure utilisée par les OEM
  • Connexion électrique monophasée standard
  • Excellent rendement d’air
  • Armoire en acier robuste
  • Petite empreinte

Opération

  • Fonctionnement intuitif: formation gratuite au siège britannique
  • Changement de modèle rapide
  • Adaptateur multiple inclus
  • Options de langue de l’interface utilisateur
  • Mesure des vibrations VSR ™ en gpk
  • Les tests d’équilibre peuvent être imprimés et enregistrés
  • Étalonnage intégré
  • Fonctionnement de l’ordinateur à écran tactile

Garantie

  • Support technique à distance et mises à jour logicielles sur Internet
  • Entièrement testé et calibré avant la livraison
  • Verrouillage de sécurité, testé PAT, certifié CE
  • Fabrication au UK
  • Garantie de 24 mois

Le VSFR est une machine d’entrée de gamme conçue pour une grande polyvalence et un changement de modèle rapide. L’encombrement compact, la vitesse de fonctionnement et la simplicité d’intégration le rendent parfait pour le petit atelier.

QUELLE MACHINE POUR MOI?

COMPARAISON DE LA MACHINE


Type de client

Turbos par jour

Type de machine

Cas d’utilisation / Description

Petit atelier de réparation

01-20

VTR 100

Plateforme de test de débit de palette abordable et à faible volume

VSR 3

Machine d’équilibrage VSR haute vitesse à faible volume et abordable

VSFR

Machine combinée d’équilibrage et de débit VSFR

Moyen large

05-50

VTR 200

Plateforme de test d’écoulement de palettes au niveau de la production

Série VSR 400

Machine d’équilibrage à grande vitesse VSR

Série VSR 500

Équilibreur à grande vitesse VSR pour les turbos plus gros

Grand / OEM

50+

VTR 200

Plateforme de test d’écoulement de palettes au niveau de la production

Série VSR 400

Machine d’équilibrage semi-automatique VSR à grande vitesse

Série VSR 500

Machine d’équilibrage semi-automatique VSR à grande vitesse pour les turbos de plus grande taille

Pour plus d'informations sur la réparation des turbos n'hésitez pas à nous contacter et nous répondrons à vos questions.